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      轉向係常見故障有哪些 汽車轉向係統故障怎麼處理

      分類: 通用機械 瀏覽量: 留言數: 21940

      方向盤故障

      方向盤抖動

      原因:一是拉杆秋頭鬆動,二是萬向節十字軸有框量,三是調節方向盤前後高低的固定架鬆動,四是輪胎變形或是輪轂變形。

      處理方法:

      1、當車輛常規行駛時,車速在90-120km⼀h的車速下,方向盤發生抖動或震動,一般由前輪輪胎偏磨、輪轂變形或輪胎鉛塊脫落引起,這種情況可通過車輪動平衡來解決。

      2、如果在常規行駛時,沒有特定的車速,方向盤發生抖動,一般是車輪的傾角不正確,導致的抖動,這種情況需要經過四輪定位才可解決。

      3、當車輛行駛不平路麵時,方向盤發生抖動是因為底盤懸掛拉杆或球頭鬆曠,需要檢查或更換懸掛連接件才可解決。

      4、更換新的刹車盤。【詳細>>】

      轉向沉重費力

      轉向係常見故障有哪些 汽車轉向係統故障怎麼處理

      表現:讓行駛的汽車轉彎時,轉動方向盤,感到沉重吃力。

      原因:轉向係統各部分滾動軸承太緊,軸承摩擦力太大。另外,前胎氣壓不足也可導致轉向沉重費力。

      處理方法:

      1、轉向油出現問題,變髒變質了,或者出現漏油,助力油減少了,就會感覺方向盤變得很重,需要更換轉向油或者添加轉向油。

      2、軸承配合過緊,都會導致軸承的潤滑不良,形成卡滯的現象,導致軸承損壞的就要及時更換。也要針對性檢查機械部分和助力係統的原因,排除是否有漏油進氣等密封性損壞現象。

      3、當方向盤變重時,就很有可能助力器係統內部出現電路接觸不良等問題,需要到4s店或者維修店找專業的人員進行檢測並維修。

      4、如果是前輪胎壓有問題,車主況需要將車輛停至路旁,查看車輛的輪胎,如發現輪胎漏氣,需要更換備用輪胎,然後將車輛開至修配廠檢修漏氣輪胎。【詳細>>】

      打不動

      原因:車輛熄火了;觸發了汽車方向盤防盜功能;方向盤助力器失效;助力泵故障。

      處理方法:重新重新用鑰匙啟動車輛;吸幹淨舊油後再將新的方向機油注入即可;可以通過研磨的方法進行修複助力泵,如修複不了,更換助力泵即可;倘若是因為轉向發動機油壓導致的方向盤打不動,需要去專業的廠家進行修理。

      不正

      原因:方向盤的擺臂、球頭、球籠等零部件不正常;四輪定位沒有設置好;四個輪子的胎壓不一致;動係統出現磨損。

      處理方法:

      1、方向盤不正,但車輛可以保持直線行駛,這種現象四輪定位可根據方向盤擺正,調整左、右前束值就行了。2、鬆開方向盤,方向自動偏離,導致方向盤不正,這種現象也需要做四輪定位,同時檢查輪胎氣壓、懸架鬆動、車身水平等問題。【詳細>>】

      轉向跑偏

      原因:胎壓不均;兩側輪胎花紋不同或花紋深淺不一;轉向係統也會影響汽車的直線行駛;前減震器彈簧變形;兩邊的緩衝區不一致;前減震器無效;並且某個車輪的刹車沒有很好的回位和完全分離。

      處理方法:正常氣壓下,先檢查輪胎磨損是否均勻,再檢查下臂、球頭、球籠等部位是否正常。如果它們正常,隻能先做四輪定位,然後再做相應的調整。【詳細>>

      轉向車輪搖擺

      表現:汽車在行駛中,感到兩前輪左右搖擺,方向盤難以掌握。

      原因:橫直拉杆球頭調整過鬆(彈簧折斷或調整間隙過大);轉向盤自由行程過大;轉向器滾輪與蝸杆齧合間隙過大;蝸杆上下軸承間隙過大;轉向節主銷與襯套的間隙過大;前輪輪殼軸承裝配過鬆,或前輪輪輞失圓擺差過大;前輪定位失準。

      處理方法:

      1、轉向輪旋轉質量不平衡或轉向輪輪轂軸承鬆曠,應予校正動平衡或更換軸承。

      2、轉向輪使用翻新輪胎,應予更換。

      3、兩轉向輪的定位不正確,應予調整或更換部件。

      4、轉向係與懸掛的運動發生幹涉,應予更換部件。

      5、轉向器主、從動部分齧合間隙或軸承間隙太大,應予調整或更換軸承。

      6、轉向器垂臂與其軸配合鬆曠或縱、橫拉杆球頭連接鬆曠,應予調整或更換。

      7、轉向器在車架上的連接鬆動,應予緊固。

      8、轉向輪所在車軸的懸掛減振器失效或左右兩邊減振器效能不一,應予更換。

      9、轉向輪所在車軸的鋼板彈簧U形螺栓鬆動或鋼板銷與襯套配合鬆曠,應予緊固或調整。

      10、轉向輪所在車軸的左右兩懸掛的高度或剛度不一,應予更換等。

      轉向柱故障

      表現:車輛有直路方向跑偏、方向盤越來越重、隨意行程安排增大、轉向過多或轉向不夠、轉向顫動、轉向異響等難題。

      處理方法:損壞的轉向柱可以修理,如果轉向柱斷裂,會影響車輛行駛安全,應立即檢查維修,必要時更換。【詳細>>】

      轉向軸故障

      表現:

      1、轉動方向盤非常鬆或者很重很吃力,行駛時方向不穩車輛跑偏,方向盤自由行程變大,方向盤回位變得困難等現象。

      2、在原地或者低速狀態下打方向盤會發出“吱、吱”的異響,嚴重的話可以明顯感覺到方向盤振動。

      3、行駛時胎噪明顯變大,嚴重時會有“嗡…嗡”的聲音,在顛簸路麵行駛或者過減速帶時會聽到“咚…咚”的聲音。

      原因和處理方法:

      1、檢測噪聲是不是因液力變矩器或ATF油泵工作不良而導致。檢測時可通過暫時拆下動力轉向油泵驅動皮帶來判斷。若拆下皮帶後,噪聲仍有,則就說明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶後,噪聲仍有,則說ATF油泵工作不良。

      2、檢測出油(高壓)軟管是不是與其他的機件相碰擦。若是,則重新固定出油軟管。

      3、檢測轉向軸萬向節,橫拉杆或球頭銷是不是鬆曠。必要時擰緊鬆動的緊固件或更換不良的零部件。

      4、檢測轉向軸有沒有顯著的擺動。若有,則更換轉向軸總成。

      5、檢測齒條導向螺塞調整是不是準確,並視情實行調整。

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