【輪轂軸承安裝】輪轂軸承如何安裝使用 汽車輪轂軸承使用注意事項

【輪轂軸承安裝】輪轂軸承如何安裝使用 汽車輪轂軸承使用注意事項

輪轂軸承如何安裝使用

輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長，目前已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定，使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱刹係統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

在授權維修店中，對於不同車型，安裝輪轂軸承有相應的專用工具。但是對於綜合維修企業來說，往往不具備這樣的條件，這種情況下，可以使用剛剛拆下的廢舊軸承，這是因為舊軸承與新軸承的尺寸是完全一樣的。

（1）安裝轉向節外側的卡簧，用於為新輪轂軸承定位。

（2）使用舊的輪轂軸承外圈當做墊塊，將新輪轂軸承壓入轉向節。軸承完全壓入後，將另一側的卡簧安裝到位。

（3）使用舊的輪轂軸承內圈當做墊塊，將輪轂壓入轉向節。

（4）安裝完成後，轉動輪轂，檢查是否安裝到位，並檢查油封。

將轉向節及其他相關零件安裝複位

（1）安裝連接下擺臂與轉向節的3根螺栓，其鎖緊力矩為35 N·m。

（2）安裝連接轉向節與減振器的2根螺栓，其鎖緊力矩為95 N·m。

（3）安裝轉向拉杆下端的螺母，其鎖緊力矩為35 N·m。

（4）安裝連接製動卡鉗和轉向節的2根螺栓，其鎖緊力矩為25 N·m。

（5）安裝半軸端部的自鎖螺母，其鎖緊力矩為265 N·m。

（6）安裝輪胎，輪胎螺栓的鎖緊力矩為110 N·m。

至此安裝前輪轂軸承的操作全部完成。

汽車輪轂軸承使用注意事項

1、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公裏是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換刹車係統時，檢查軸承並更換油封。

2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。

3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似，所以即使隻壞了一個軸承，也建議成對替換。

4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車製造說明書。

5、安裝軸承時應該在幹淨整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上（或者是類似的處理不當）。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效。

6、對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。

7、裝有ABS裝置軸承的密封圈內有一個磁性推力環,這種推力環不能受到碰撞、衝擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠離磁場，如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時，通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針，來改變軸承的操作。

8、裝有ABS磁力推力環的輪轂軸承，為了確定推力環裝在哪一邊，可以用一個輕小的東西靠近軸承的邊緣，軸承產生的磁力就會吸引住它。安裝時將帶磁性推力環的一邊指向裏麵，正對ABS的敏感元件。注意：不正確的安裝可能導致刹車係統的功能失效。

9、許多的軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由於軸承的內腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多餘的油脂就會滲出。一般經驗：在安裝時，油脂的總量要占軸承的間隙的50％。

10、安裝鎖緊螺母時由於軸承類型和軸承座的不同，扭矩的大小差別很大。注意參照有關說明。

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