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      吸糞車的組成結構包括哪些 吸汙吸糞車的工作原理是什麼

      分類: 通用機械 瀏覽量: 留言數: 23215

      一、吸糞車的組成結構包括哪些

      吸糞車是用於清理公共廁所、住宅樓等處化糞池內糞便的專用環衛車輛,一般吸糞車由以下幾個部分組成:

      1、罐體

      罐體是吸糞車的主體,其頂部裝有入孔蓋、空氣孔、吸排孔。入孔蓋平時密封,維修時才打開。空氣孔經氣管與水汽分離器相通,是空氣進出罐體的通道。吸排管上連吸糞膠管,下連虹吸管,是糞液進出罐體的通道,罐體內焊裝防波隔板,可減少車輛行駛時液體衝擊振蕩對罐體及車架連接部件造成的損壞,後封頭裝有觀察鏡,便於觀察裝載量,防止液麵超高。罐體後端下部還裝有閥門,罐體下部焊有下架,罐體下架與車架之間裝有緩衝墊,罐體下架與車架用螺栓連接緊固。

      2、真空泵

      吸糞車的真空泵是其核心部件,真空泵運轉時,經空氣管路係統,而將罐體內空氣抽出,而達到吸抽糞便、汙水等液體。

      吸糞車的組成結構包括哪些 吸汙吸糞車的工作原理是什麼

      3、取力器

      發動機的動力通過取力器、傳動軸而驅動真空泵的運轉。取力器安裝於變速器右側部,操縱柄上部位於駕駛室中間。取力器由輸入齒輪、中間齒輪、輸出齒輪、齒輪軸、撥叉軸、撥叉及操縱柄等構成。輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常齧合。起動真空泵前,應將變速器掛入空檔,然後起動發動機,分離離合器,並打開取力器開關,此時撥叉軸前移,動力便由變速器輸出齒輪傳遞給取力器輸入齒輪,經中間齒輪傳遞給輸出齒輪,再由齒輪軸經聯軸器傳遞給傳動軸,從而帶動真空泵運轉。

      4、四通閥

      真空泵隻能逆時針旋轉(麵對車頭看),要從罐體內抽出空氣,或者向罐體內輸入空氣,要利用四通閥來控製。四通閥分別與罐體、真空泵、儲油箱及大氣相通。操作四通閥手柄,改變通道位置,可改變真空泵的吸氣方向。當四通閥手柄與地麵垂直,罐內空氣經氣管、水氣分離器、真空泵抽出,進行吸糞作業。

      5、油氣分離器

      從真空泵排出的空氣具有一定的壓力和較高的速度,衝破油膜層時攜帶了大量的油滴。為降低耗油量,防止汙染,安裝了油氣分離器。油氣分離器經氣管前連真空泵,後通儲油箱。油氣分離器內設有擋油管。當壓縮空氣進入時,其體積突然擴大,流速降低,改變流向,通過多孔的擋油管流出。由於油氣分子的流速降低,對器壁,孔壁的撞擊加劇,重度大的油分子一部分即附著於器壁,冷凝後形成油滴,順器壁及回油管流入儲油箱,經過初次淨化的壓縮空氣則流向儲油箱上方。

      6、水氣分離器

      水氣分離器前連一級油氣分離器,後經氣管與罐體相連,它的內部設有一輸氣管,其兩側開矩形孔,供空氣出入罐體。在抽吸作業時,罐體內空氣從矩形孔出來,體積突然擴大,流速降低,重度較大的水分子有一部分附著於器壁上,冷凝成水滴後流入底部,而重度較小氣體則繼續流向真空泵,實現水氣分離。經過水氣分離後,空氣濕度下降,可減少其對潤滑油和機件的危害。

      7、儲油箱

      儲油箱(或稱二級油氣分離器)一端通油氣分離器,一端連四通閥,儲油箱具有油氣分離和儲油的功能,其內設有擋油網,出入口互不相通,從油氣分離器流入的壓縮空氣在這裏必須通過多重障礙,才得以排向四通閥,由於儲油箱的容積突然成倍增加,空氣流速明顯降低,加之擋油網等障礙,壓縮空氣中的油分子加劇碰撞,附著內壁和網麵,然後流入底部,經過再次淨化的壓縮空氣則流向四通閥。油箱的下方設有直通旋塞,可控製供給真空泵的潤滑油量,還設有液位管,可觀察貯油量及油質狀況。儲油箱油麵應為液位管中部或略低於中部,供油量過多影響油氣分離效果,使耗油量增加,過低則影響冷卻,使真空泵溫升過快。供油量的大小用直通旋塞控製。其旋柄與進油管軸線成直角時為全開,平行時全閉。當檢查發現四通閥排氣口處有明顯油霧時,應調小供油量。

      8、平衡臂

      平衡臂組件位於罐體後頂部,它由平衡座、連接管、配重塊、支撐架等部分構成,前接吸糞膠管,後通虹吸管,平衡座可以運轉,由於設置了配重塊,起到了平衡作用,大大降低了取、放及牽引吸糞膠管時的勞動強度。支撐架上均設有清掏孔,平時密封著,當吸糞膠管或虹吸管堵塞時,可打開清掏孔蓋,清除堵塞物。

      9、液位報警裝置

      液位報警裝置安裝於罐頂部,由傳感探頭,訊響器及其開關,儀表板等構成。傳感探頭位於罐體內前部,距頂部100mm,與罐體絕緣。訊響器及其開關固定在儀表板上,安裝在駕駛室內,工作時,接通電源。當罐內液體不斷增多,液麵浸沒傳感探頭時,液位報警電路自動接通,訊響器立即發出亮光和聲響,向駕駛員傳遞“抽吸量已到位”的信息。

      二、吸汙吸糞車的工作原理是什麼

      吸糞車又叫吸汙吸糞車,對於城市居住環境的維護非常重要,那麼吸糞車是怎麼工作的呢?

      簡單來說,吸糞車主要是依靠真空負壓原理來進行吸糞的,吸糞膠管一端連接罐體,一端浸於化糞池的液體下,吸糞車真空泵將吸糞車罐內的空氣抽空,形成超低的負壓,糞水汙物就會在大氣壓的作用下沿著膠管被抽到罐內。

      由於吸糞膠管始終浸沒在糞液以下,罐體各處密封,真空泵抽吸時,罐內空氣被抽出而得不到補充,越來越稀薄,使罐內壓力低於大氣壓,糞液便在大氣壓力作用下,經吸排管進入罐體內,實現抽吸作業。

      吸糞車抽吸的糞便會送到化肥廠、沼氣池或汙水處理廠處理,排卸時,虹吸管口接近罐底,改變四通閥通氣方向,使真空泵向罐體輸氣,罐內壓力上升,高於大氣壓,糞液便在壓縮空氣的作用下,經虹吸管、吸糞膠管排出罐體,完成排卸作業。

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