叉車的基本知識
變速箱
1.變速箱的作用
適應車行駛阻力變化，改變驅動輪扭矩和轉速，使汽車前進或倒退，空檔時中斷動力傳遞，使發動機的運轉與車輛的運動相脫離。
變速箱就是一種常用的機械式扭矩和轉速變換裝置，它的主要作用就是適應車輛在各種道路條件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行駛，驅動輪需要不同的力矩和轉速的要求時，變速箱就會將發動機輸出的扭矩和車速在其中加以變換，使之適應這些要求。由於發動機不能逆轉，所以叉車的前進和倒退運動也由變速器來解決。另外，變速箱還可將發動機的運轉和驅動係統較長期的切斷而相互脫離。
2.變速箱的運用
掛檔或變換檔位時，應放鬆加速踏板(油門)待油收淨後，踏下離合器踏板，迅速正確地推人或拉人所要掛人的檔位，隨及鬆開離合器。換檔時不得強推、硬拉，使齒輪發出撞擊響聲。
3.液力變矩器、變速箱。
(1)1.5T一3T叉車使用YQXl8、YQX25、YQX30型液力傳動變速箱是由液力變矩器和具有前、後各一個檔位的動力換檔變速箱組成。
YQXl8、YQX25、YQX30型液力傳動變速箱上所裝的變矩器為單級二相三工作輪綜合液力變矩器。液力變矩器使該液力傳動變速箱具有液力傳動輸出 的自動適應性，能隨著外負載的變化而相應改變其輸出扭矩和轉速，而且能吸收和消除來自發動機和外負載對傳動係統中帶來的衝擊振動。
液力傳動變速箱以差速器半軸齒輪輸出。所采用的換檔方式為動力換檔並帶有微動閥、緩衝閥、使操縱簡單、方便、起動平穩、較大地減輕了操作者的勞動強度。
(2)5T~6T叉車使用~QX5型液力傳動變速箱由YBQ323B型液力變矩器和YB$5型變速箱兩部分組成。
YBQ323B型液力變矩器是單級三相四工作輪綜合式液力變矩器，具有變矩比大、效率高，高效範圍寬，結構簡單，維護方便的特點。
YB$5型變速箱是由液壓變換檔位的變速箱，它具有前進和後退各兩個檔位，具有操作柔和及穩定的特點，並具有微動特性。
為了保證液壓控製油路的機械部件和密封元件的壽命，從而確保控製油路的正常壓力1.1／u1.4Mpa應注意：
1.工作油液的清潔度和油麵位置：20#汽輪機油(或6#液力傳動油)、透平油，使用油溫70—95~C，大於95cC後使用時間不能過長。油濾器的更換和清洗周期，新車在50h內，以後每200h、1200h，特殊環境應在每600h。
2.車輛換檔時，應先關閉微動閥，再換檔；刹車時，必須先關閉微動閥再刹車；以防止離合器損壞或刹車不靈。
離合器
1.離合器的作用
離合器是用於發動機和變速箱之間的一個傳動部件。離合器的作用是使發動機的動力與傳動裝置(變速箱輸入軸)平穩地結合或暫時地分離，以便於駕駛員進行車輛的起步、停車、換檔等操作，另外，在緊急製動時，也起到過載保護的作用。
2.離合器的工作過程
當踏下離合器踏板時，腳踏力通過聯動裝置，使離合器壓盤彈簧被壓縮，壓盤相對移動。當離合器片失去壓力與飛輪脫離後，發動機的動力被切斷。
當抬起離合器踏板時，在離合器壓盤彈簧的作用下，壓盤與磨擦片呈壓緊狀態，迫使離合器片與飛輪接合使發動機的動力傳給變速箱。
在使用中應避免長時間踩著離合器。有的司機在頻繁換檔的時候，為了簡便和減少動作，滑行時不脫檔，而長時間踩著離合器，這種習慣是使離合器片燒糊，離合器損壞，驅動橋齒輪損壞。
起動要領
1．起動器使用規定起動時間不能超過15秒，第二次起動與第一次起動之間的間隔不小於兩分鍾：當發動機開始工作時，應立即鬆開開關按鈕使起動機齒輪退回原位而停止工作以防起動機被反帶而損壞：
2.液壓油油量：液麵應在油位計的上下刻度線中間位置。
3.檢查管路、接頭、泵、閥的泄漏和損壞。
4.檢查行車製動。
(1)．製動踏板空行程應在20—30毫米之間；
(2)．前底板和踏板之間的間隙應大於20毫米；
5.經常檢查停車製動，手把位到底時，應在15％的坡道上滿載停住。
6.檢查儀表、照明、開關及電氣線路工作是否正常。
蓄電池
1. 蓄電池的作用
是供給起動機用電、起動發動機；在發動機低速運轉發電機發電不足時，供給照明、音響裝置，點火係統用電；當發動機高速運轉發電機發電充足時，貯存多餘的電能。
2. 蓄電池的使用及保養
1）.保持清潔，及時去掉灰塵汙物與氧化物。
2）.電池線與蓄電池接柱安裝牢固(注：正負極不可反接)。
3）.蓄電池的電解液應高於極板10／u15毫米，不足時，應及時添加。
4）.經常檢查電解液的比重，一般應保持在1.22—1.26之間。
5）.避免劇烈放電，如使用起動機時間不可過長等。
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