鋼輪式壓路機小常識

鋼輪式壓路機小常識

碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用最普遍，鋼輪式壓路機主要用於路麵麵層壓實。采用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適於瀝青路麵壓實作業。

鋼輪式壓路機按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。

以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，後輪驅動。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接，以減少路麵不平時的機身擺動。後輪和機架為剛性聯接。

鋼輪式壓路機采用液壓操縱、用液壓缸控製轉向。前後碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結物。還裝有噴水係統，用於壓實瀝青路麵時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。

鋼輪式壓路機的主要技術參數是機重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機機重範圍約為:兩輪壓路機2～13噸，三輪壓路機1～15噸，按需要可加壓重1～3噸,三軸三輪壓路機13～14噸，加壓重後為18～19噸。

以上是鋼輪式壓路機小常識，希望能給您帶來一些幫助。

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