一、汽車起重機價格一般是多少錢一輛
汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，具有機動性好、轉移迅速等優點，在很多需要用到起重機械的領域都會用到，那麼汽車起重機多少錢一輛呢？
一般汽車吊的價格主要受到起重量噸位的影響，起重量越大，價格也越貴，除此之外，汽車起重機的生產廠家、型號規格、結構設計、性能參數等因素也會直接或間接影響到其價格，具體的價格從十幾二十萬元一台到上百萬元一台都有。
注：以上信息來源網絡，價格僅供參考。
二、汽車起重機選型要考慮的因素有哪些
汽車起重機的型號參數眾多，在選型的時候，主要需要考慮的因素有以下幾個：
1、底盤
國內汽車起重機主要采用自製底盤以及少量的進口底盤（QY25t以上）和通用二類底盤（QYl6t以下），進口底盤在國內各項服務還沒有完全跟上，選擇受到了一定的局限。國內自製底盤主要有半駕和全駕兩種，由於汽車起重機大部分在戶外進行起重作業，產品的承載能力、穩定性和通過性能十分重要。底盤作為汽車起重機的動力之源，不管是行駛還是起重作業都必須保證具有良好的動力，必須考慮到發動機額定輸出功率、額定輸出扭矩及產品排放標準。另外，變速器、車橋、轉向機構、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。國內廠家底盤技術在不斷成熟，越野型底盤也已麵世。與此同時，在產品的駕乘舒適性上，有的廠家產品吸收了國外先進技術，產品多數是無級變速，配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內部的個性化設計，在駕乘舒適性上有了較大的提高。
2、上車部分
上車部分主要包括伸縮機構、起升機構、變幅機構和回轉機構等，是整車實現起重功能的核心。隨著汽車起重機技術的飛速發展，越來越多的先進技術被采用，起重能力也不斷增大，技術也日臻成熟。目前國內產品的伸縮機構主臂由2節至5節，有四邊形和六邊形截麵兩種，並在朝著橢圓形吊臂方向發展。六邊形截麵較四邊形截麵先進、受力結構合理，同等截麵積的力學性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶第一節或第二節同步伸縮機構伸縮，雙缸帶2節同步伸縮機構伸縮。
吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅動。起升機構一般采用液壓變量馬達通過行星減速機驅動帶槽卷筒實現起升與下降作業。小噸位一般隻采用單卷揚，QYl6t以上產品一般都配有主、副卷揚，主、副卷揚機構可分別單獨控製。回轉機構由液壓馬達通過擺線針輪減速機驅動其輸出軸上的小齒輪繞固定在車架上的回轉支承內齒圈轉動，從而帶動轉台上各機構做360°全回轉運動。在所有機構運行過程中，液壓係統起著至關重要的作用，液壓係統的關鍵件包括主液壓泵、主控製閥、支腿操縱閥、主副卷揚和回轉減速機等，主液壓泵由底盤發動機驅動，主控製閥分別控製回轉、伸縮、變幅及卷揚作業動作，支腿操縱閥通過底盤單側或兩側操縱杆控製支腿同時或單獨工作。上車操縱方式有手柄操作和電液先導控製，電液先導控製是目前國內最為先進的操縱方式。
3、安全性
汽車起重機的安全裝置是必不可少的，主要有起重力矩限製器、防過卷裝置（高度限位器）、防過放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等，用戶在選擇時必須對車型的安全性進行充分的了解。
4、整車性能
整車主要性能指標主要有底盤參數、工作性能參數、行駛參數、質量參數和尺寸參數等。就起重性能而言，起重特性表充分反映了汽車起重機在各種同幅度起升能力。參數表中的幅度是起重機回轉中心到吊鉤中心的水平距離，是衡量起升能力的一個重要參數。在起升質量和高度相同的情況下，幅度越大，說明其工作範圍就越大。起重力矩綜合了起升質量和幅度兩個因素的參數，它的數值大小可以讓用戶全麵確切地了解起重機的起重能力。通常所說的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的最大高度，此值越大說明此起重機的高空工作範圍就越大，應用範圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個主要參數，它包括起升速度（通常用單繩最大起升速度來表示）、回轉速度、變幅速度（通常用起臂時間表示）、起重臂伸縮速度（時間）、支腿收放速度（時間）。對於起臂時間、伸縮時間和支腿收放時間，當然是越短越好。
但起升速度和回轉速度必須根據以下幾點來考慮。①考慮汽車起重機的作業對象。用於港口碼頭、車站貨物進裝和搬運的起重機，一般要求工作速度快，以提高作業效率，用於建築安裝工程的汽車起重機，則要求吊裝平穩性，對起升速度和回轉速度要求低些。②考慮機型。大型起重機，主要解決重件吊裝問題。重件的流量小，工作速度不是主要問題，應重點考慮工作平穩性、安全性，小型機則相反。
5、關鍵件配置
主要部件的好壞關係到整車的性能，它是汽車起重機良好運行的基礎。在選購汽車起重機時要對同類型汽車起重機進行比較全麵的調查、多方比較，同一噸位也存在不同類型的產品，要比較各型號產品的優勢和劣勢，做到胸有成竹。另外同類型汽車起重機有不同的配置，用戶可根據需要選用不同的配置，當然在選用不同配置時，價格也不盡相同，用戶應根據自己的需要進行配置，追求好的價格性能比。
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