裝載機的簡介

裝載機的簡介

裝載機簡介：

裝載機（loader）往車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。裝載機也可進行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應的工作裝置，還可進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業。廣泛應用於建築、鐵路、公路、水電、港口、礦山、農田基本建設及國防等工程中。裝載機種類很多。根據發動機功率可分為小型（功率小於74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦間）、大型（功率在147～515千瓦間）和特大型（功率大於515千瓦）裝載機4種。根據行走係結構可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機按其車架結構型式和轉向方式又可分為鉸接車架折腰轉向、整體車架偏轉車輪和差速轉向裝載機3種。根據卸載方式可分為前卸式（前端式）裝載機和回轉式裝載機兩種。根據作業過程的特點可分為間歇作業式（如單鬥裝載機）和連續動作式（如螺旋式、圓盤式、轉筒式等）裝載機。裝載機裝載物料時，其技術經濟指標在很大程度上取決於作業方式。常見的作業方式有I形作業法、V形作業法和L形作業法等。

裝載機用途：

裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地麵和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

裝載機分類：

常用的單鬥裝載機，按發動機功率，傳動形式，行走係結構，裝載方式的不同進行分類。

裝載機種類很多。根據發動機功率可分為小型（功率小於74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦間）、大型（功率在147～515千瓦間）和特大型（功率大於515千瓦）裝載機4種。根據行走係結構可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機按其車架結構型式和轉向方式又可分為鉸接車架折腰轉向、整體車架偏轉車輪和差速轉向裝載機3種。根據卸載方式可分為前卸式（前端式）裝載機和回轉式裝載機兩種。根據作業過程的特點可分為間歇作業式（如單鬥裝載機）和連續動作式（如螺旋式、圓盤式、轉筒式等）裝載機。裝載機裝載物料時，其技術經濟指標在很大程度上取決於作業方式。常見的作業方式有I形作業法、V形作業法和L形作業法等。

裝載機選用：

1、機型的選擇：主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業，多選用履帶式裝載機。

2、動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發動機，在特殊地域作業，如海拔高於3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發動機。

3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。

4、在選用裝載機時，還要充分考慮裝載機的製動性能，包括多個在製動、停車製動和緊急製動三種。製動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。製動器的驅動機構一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油製動係統，一般采用雙回路製動係統，以提高行駛的安全性。

裝載機操作規程：

1）操作人員在進行駕駛與作業之前，應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、並按規定進行操作。

2）除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。

3）向車內卸料時必須將鏟鬥提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟鬥碰車箱，嚴禁將鏟鬥從汽車駕駛室頂上越過。

4）下坡時采用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。

5）裝載機涉水後應立即停機檢查，如發現因浸水造成製動失靈，則應進行連續製動，利用發熱排除製動片內的水分，以盡快使製動器恢複正常。

6）裝載機工作時，正前方不許站人，鏟鬥不許載人升降。

7）工作時，鏟臂下麵嚴禁站人，禁止無關人員和其他機械在此工作和通行。

8）嚴禁采用高速檔作業。

9）操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟鬥落地，發動機熄火，切斷電源。

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