【裝載機稱】裝載機稱的工作原理 裝載機電子秤維修方法
裝載機稱是什麼
裝載機秤，是一種安裝在國產或進口輪式裝載機上，用來計量裝載量的電子衡器設備。它可以提供被稱重物料的單鏟值、累計值等各種裝載信息並打印清單，在裝貨的同時，動態同步反映裝貨量，幫助客戶快捷、低成本的完成稱重作業，精確裝卸，杜絕超載，提高工作效率，被廣泛應用於廠礦、鐵路、港口等散貨裝卸作業中。裝載機秤是工業行業對裝載機工業稱重設備最常見的叫法，也稱為裝載機電子秤、裝載機磅、鏟車秤、鏟車電子秤等等。
裝載機/鏟車進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴於汽車轉運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。一般來說，對貨物計量的準確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。
裝載機/鏟車自重大、軸距短，且始終處於流動作業狀態，難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量，否則會影響工作效率。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業的發展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高，迫切需要一種方便、有效、直觀的計量手段來實現裝載稱重管理。
由此，裝載機秤等電子衡器應運而生。在裝載機/鏟車上安裝相應的裝載機秤/鏟車秤以後，就可以在進行裝卸作業的同時進行自動稱重計量，這對於加強裝載作業管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業效率和效益，保證車輛運輸的安全性有著顯著的實效。
裝載機秤構成
裝載機秤一般由傳感器、位置開關和車載稱重儀表組成。
1）壓力傳感器——測定裝載機液壓係統的壓力變化；
2）位置開關——當動臂舉升到接近開關的時候，係統對壓力數據進行采集；
3）車載稱重顯示儀表——對稱重數據進行計算，並在儀表的屏幕上顯示出稱重結果。稱重儀表具有可打印日期、時間、顯示去皮、調零、存儲重量數據和信息等功能，稱重時不影響正常裝載工作。
裝載機稱的工作原理
裝載機秤是通過測量輪式裝載機舉生壓力缸活塞兩端的壓力差，運用數字模擬軟件將壓力差轉換為重量信號，稱重過程為全動態計量，位置傳感器控製壓力傳感器采集信號的有效值，通過工業總線計算機進行數據計算和處理，並、打印功能。
裝載機稱重係統
裝載機稱重係統一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。
靜態稱重係統
常用於對現有裝載機或鏟車的改裝，由於現場沒有適當的稱量設備，而用戶又需要進行計量以進行貿易結算時，鑒於用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態計量方式。
靜態計量稱重設備組成：壓力傳感器（1個或2個，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時可選配打印機）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。
靜態稱量的一般特點：
1）每次稱量時，稱重鬥的位置要求一致，以保證稱量的準確性，從而影響了稱重效率；
2）設備功能較少，許多工作需要手工協助完成，如記錄、計算等；
3）適用於短期作業場所，不需要大量的數據處理；
4）成本低，對一些個體經營單位或小單位比較適合；
5）涉及的參數少，安裝調試比較方便。
動態稱重係統
對車站、港口等大型單位的裝載計量，應選擇動態稱重係統，以滿足快速、連續計量與大量數據管理的需求。
動態計量稱重設備主要包括：壓力傳感器（2隻）+動態控製儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動態計量稱重設備的主要功能特點：
1）累計裝載，重量設定、顯示和超重報警功能；
2）單鬥重量稱重和累計、顯示功能；
3）貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
5）作業時間（年,月,日,時,分）記錄功能；
6）作業基本數據存儲、打印與查詢功能；
7）采用動態采樣和模糊算法,實現動態標定和動態稱量,無須停鬥,舉升過程中自動稱重；
8）使用裝載機電源供電。
9）采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器，精度更高。
10）可設置自動置零或手動置零。
裝載機稱重傳感器
根據裝載機的作業特點，信號采集部分一般有稱重傳感器、壓力（油壓）傳感器、壓力（油壓）變送器三種，需要強調一點的是傳感器防過載、抗震動、絕緣性、抗幹擾等性能要比較好。
1、稱重傳感器
一般是用傳感器代替銷軸使用同時達到稱量的目的。該方案對傳感器的結構設計和安裝尺寸精度要求較高，所以在實際作業中經常會出現精度低、安裝更換不方便等不良現象，甚至會出現安全事故，所以沒有得到推廣使用。
2、壓力（油壓）傳感器
通過液體壓力轉換為裝載鬥的重量來完成稱重作業，它改裝方便快捷，設備的測量精度相對使用稱重傳感器大大提高，安全性能得到了保證。
3、壓力（油壓）變送器
傳感器輸出的是mV信號，而小信號在傳輸和處理的時候容易受到幹擾，折算出來的重量容易引起誤差，對顯示部分的要求比較高，在對稱重精度要求比較高的係統中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題，它抗幹擾能力強、輸出信號大（一般為4～20mA或者0-10VDC、0-5VDC），這樣對信號處理部分和顯示部分要求大大降低，稱重係統的準確度也相應增強。
裝載機電子秤常見故障排除
（一）儀表不顯示如果裝載機電子秤的儀表不顯示，可以先檢查以下四個方麵，如果找不到問題可以聯係廠家，安排人員過去維修，無須返廠
1、電源開關未打開
2、儀表電源插頭是否接觸不好或斷開
3、檢查電瓶連接線是否斷開。（儀表電源是直接連接在裝載機電瓶上的，如維修裝載機電瓶時需要拆卸電源線，請記準電源線，請記準安裝位置以便以後複原）。
4、檢查電源線是否被不慎擠壓造成斷開。
（二）裝載機電子秤的稱重重量誤差超出設定的範圍
1、檢查萬準傳感器插頭是否鬆動。
2、傳感器部分是否被硬物撞動過有明顯撞歪或撞裂。
3、檢查傳感器連接線是否被擠壓造成斷開。
（三）萬準裝載機電子秤的打印機的故障排除和換紙方法
1、走紙正常，打印時空白，無字跡。
a、檢查色帶是否磨損、老化、需換色帶。
b、檢查色帶是否裝反，需重新裝正。
2、 走紙正常，但不能打印。
檢查儀表是否設置在非稱重狀態，若是非稱重狀態則不能打印，改為正常稱重狀態下即可打印。
3、 走紙打印困難或打印錯誤
檢查打印機灰塵是否太多，油汙太大，需清洗打印機或更換打印機。
4、卡紙
檢查打印紙是否被出紙槽卡住。
裝載機電子秤的換紙方法：色帶更換：打印機在使用一段時間以後，會出現打印不清晰，需更換色帶。
（四）裝載機電子秤的鍵盤故障
1、鍵盤各按鍵都不起作用檢查鍵盤插頭是否脫落、鬆動。
2、某一排按鍵不起作用，按時無聲音提示，其他鍵聲音有提示檢查鍵盤插釷某腳有無接觸不好或腐蝕現象。
3、某一按鍵不起作用，按時無聲音提示檢查該鍵是否磨損嚴重，需更換鍵盤。
（五）萬準裝載機電子秤的單鏟重量顯示正常，但累加重量不變化檢查稱重狀態是否在非稱重狀態下，非稱重狀態重量顯示正常，但不累加。
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