【裝載機怎麼開】如何學開裝載機 學開裝載機時的注意事項
如何學開裝載機
裝載機是用來鏟裝和短途搬運物料的理想工具。
隨著社會的發展和人們認識水平的不斷提高，裝載機在各行各業的用途也越來越廣泛。同時也為使用者帶來了巨大的經濟效益。
隨著燃油價格的高漲， 如何更好的使用和充分的發揮出裝載機的性能，同時也節約了燃料減少了使用和維護的成本，就成了越來越多的使用者迫切關心的問題。
通過實踐探索，我總結出了開好裝載機六步八字的“裝載機柔性操作法”：
即 ：一輕，二穩，三離，四勤，五協調，六嚴禁 。
一輕：就是在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板，腳和油門踏板保持平行。輕輕的下壓加油踏板，並始終保持踏板的下壓輕緩。這樣可以使油料能夠充分的燃燒，也不至於操作時過大的油門讓司機腳重而手亂。
二穩：裝載機在工作中，油門始終要穩住。一般工作狀態情況下，油門最大也就在70%左右為宜。這樣可以使機器在工作中像人們慢跑一樣的“均勻呼吸”而能夠大大地降低油耗，也從而延長機器的使用壽命，效益也就在這樣自然而然的工作中體現了出來。問得好處就是降低每時每刻的損耗，取得長期的經濟效益。
三離：即在裝載機作業時，腳要和刹車踏板分離開，平放到駕駛室地板上。決不能踩在刹車踏板上。裝載機工作的環境，往往都是在凹凸不平的工作場地上進行。如果腳長期的踩在刹車踏板上，駕駛員由於隨車身上下的竄動就造成了不經意間的自動刹車。一般情況之下，要用控製油門減速的辦法來控製車況和換檔。這樣既避免了頻繁刹車所造成的刹車係統過熱，也為裝載機快捷的提速帶來了方便。避免了由於刹車係統的過熱造成的鉗盤發熱和刹車時有時無的現象，以及刹車加力泵竄油等的一係列看似難以解決的問題。
四勤：即在裝載機作業時，特別是裝載機在鏟挖工作遇有阻力的情況下，不要用猛加油門的辦法來控製車況。還是應在油門穩定地情況之下，用循環搬動起升和轉鬥操縱杆的方法來使裝載機保持正常的工作狀態而使鏟鬥鏟滿物料。由於工作的需要，起升和轉鬥操縱杆的循環扳動就是這裏所說的“勤”。這個過程非常重要，耗油量的多少在這些作業動作的過程當中是非常關鍵的，應特別引起操作者注意。
五協調：協調，就是起升和轉鬥操縱杆有機的配合。裝載機一般的鏟挖工作過程首先是鏟鬥放平地麵，平穩的駛向料堆。在鏟鬥平行鏟往料堆遇有阻力時，首先應遵循先起臂後收鬥的原則。這樣可以有效的防止鏟鬥的底部與地麵形成的阻力，從而能夠充分發揮出最大的掘起力。這樣的來回平行的操作過程，解決了工作場地的平整程度、司機感覺的舒適性和工作場所的不安全因素，也不用經常單獨的來清理工作場地。減少了單獨平整場地的時間，增加了有效的工作量，提高了工作效率，節約了油料。在起臂和轉鬥操縱杆有機的協調工作中，充分利用起裝載機掘起力大的特點，操縱杆協調配合得當，即便是輕穩的油門也能夠很順利的使鏟鬥裝滿物料。
六嚴禁：具體有四個方麵的內容。
在裝載機進行工作時
1. 嚴禁猛轟油門。裝載機不管是在行走中或是在鏟裝的作業過程，都不要用力踩踏油門踏板，始終保持油門控製的輕穩平緩性。充分的減少和降低操作中的人為故障。
2. 嚴禁輪胎打滑。裝載機在作業時，遇有阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑的現象。這種現象的產生不是裝載機的問題，通常是由於司機的不當操作所造成的。這樣既增加了燃料的消耗又會造成輪胎的損傷，而造成不必要的麻煩。因此，對裝載機駕駛員來說這種現象應該嚴加禁止。
3. 嚴禁後輪翹起。由於裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等的工作過程中，如果操作不得當就容易出現後兩輪翹起，甚至離地麵很高的現象。周而複始的這些翹起動作的落地慣性，就是造成鏟鬥的刃板斷裂、鏟鬥變形。後輪翹起嚴重時還容易引起前後車架等結構件的焊接處開裂，甚至板材的斷裂等。因此，裝載機駕駛員在鏟挖操作的過程當中，應嚴格禁止後輪翹起的工作方法！
4. 嚴禁撞擊料堆。裝載機在工作時，普通物料可以用二檔鏟挖工作。而嚴禁以二檔以上的檔位向料堆作慣性衝擊！正確地方法應該是鏟鬥在接近料堆時適時地把檔位轉換為一檔來完成一個鏟料的過程。
因此，正確的操作裝載機，不僅能夠減小駕駛員的勞動強度。更重要的一點就是能夠降低裝載機的故障率、節約了燃料，減少了用戶的使用成本。從而也就體現出了用戶使用裝載機所帶來的直接和間接的經濟效益。
“裝載機柔性操作法”，特別適合於初學裝載機駕駛的人員。因為養成的良好和正確的操作習慣是裝載機耗油少故障率低的有力保證。
而對於沒有經過專業學習的老司機來說也能夠從中起到一個很好的借鑒作用。
對於裝載機銷售商和維修中心來說，可以用這種方法來指導用戶操作。在舉辦的裝載機司機俱樂部裏搞活動時，“裝載機的柔性操作法”，也可用於司機俱樂部裏裝載機司機工作節油等比賽的遊戲項目。
裝載機怎麼開
操作時必須嚴格按照安全規程具體的操作是這樣的，先將鑰匙插入電鎖孔中，鬆開手閘，手按喇叭，發出開車信號，檢查腳踏刹車，然後發動鏟車進入作業區域。鏟鬥的升降與傾斜各種車型的控製方法是不一樣的，鏟車司機在工作時必須高度集中思想，防止安全事故發生停車時司機拔出鑰匙準備離車時，必須拉緊手閘。司機還必須做好鏟車的日常維護，例如，經常檢查刹車片的間隙是否合適，打注黃油，緊固螺絲，內燃機鏟車還應經常檢查機油的油位，檢查液壓係統是否完好，並做好日常清潔工作。此外叉車司機還需學會常見故障的原因分析及排除方法，了解鏟車保養的時間及保養項目，讓設備處於最佳的工作狀態。
鏟車一般有兩個前進擋，一個倒車擋，一個停車擋。我自動汽車的擋位差不多！
鏟車還有幾個操作手杆，一個是鏟鬥升降，一個是鏟鬥翻轉，
開始裝土用前進一擋，鏟鬥放平地麵，慢慢向前開進，當土進入鏟鬥後用操作手杆將鏟鬥口翻轉向上，這樣土就裝在鏟鬥裏了，之後用升降操作杆升起鏟鬥，擋位放入倒擋退出來後再用前進擋慢慢開到汽車車箱前！注意！汽車車箱應是橫放，鏟車鏟鬥應在車箱正上方中間位置，再用翻轉手杆轉動鏟鬥口至下方既可，再用倒車擋倒車和汽車有安全距離放下鏟鬥翻轉平地麵！
學開裝載機時的注意事項
1、眾所周知熟能生巧。所以作為一個新手開鏟車不能急於求成，開起車來一定要穩，慢，以安全為主，精準為主要方向，這樣的你才能在以後的鏟車生涯中有所成就。
2、新手開鏟車幹活一般以在平地上鏟土，鏟沙子為主。先就反感這些相對簡單一些的活。
3、鏟土和啥子的時候一般直接將鏟子放平，然後踩油門，慢慢抬起大臂，收起小臂就可以了。
4、如果是鏟隨時的話，先將大臂和小臂放下來，是鏟子和地麵水平。然後加油門，鏟進去之後，大臂收一下小臂收一下，重複這樣的動作，知道鏟子滿了為止。
5、都是左腳刹車，右腳油門，有兩個前進檔，一個倒檔，踩刹車掛檔，鬆刹車加油就走了，這是最基本的操作。
6、逐漸練習兩個操縱杆和轉向油門的配合，以及前進倒退的練習。
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