鏟運機轉向失靈了怎麼辦？

　　在使用鏟運機的過程中，有時會出現轉向失靈的故障，方向盤轉不動，或者用力才能轉動一點。轉向是由液壓轉向器控製的，先以為液壓轉向器內部機械卡死，拆開轉向器，沒有發現任何零件脫落卡住現象。再檢查發現轉向器閥塊的進油口有許多小塊顆粒狀雜物，將進油口附近的單向閥堵住。清除雜物後，轉向器即恢複正常。因此，當其他鏟運機出現類似故障時，很快就排除。對這些雜物來源作了調查，原來液壓係統回油管路上有個線隙濾油器，使用的一種粘合劑極易脫落，脫落的顆粒順著回油管到油箱，再經油泵到轉向器，滯留在單向閥上造成故障。
 

　　特別提示鏟運機液壓係統上的任何元件，都不應使用極易脫落或被液壓油浸泡後會成碎片的材料製作，避免因材料不好造成的堵塞，液壓元件生產廠家尤應重視。
 

　　同時，鏟運機被應用於多個領域，它操作靈活，不受地域限製，鏟運機在地下如何才可以轉向運轉靈活一些呢？
 

　　由維修工負責鏟運機下井前的鏟鬥和尾部護罩拆卸工作。由安全員、修理工、電工和其它輔助工人負責鏟車安全入罐和固定工作，並經礦方檢查後，方可下井。鏟運機下到- 110m水平並用5t倒鏈和鋼絲繩捆綁固定於板車上，礦機動科、安全助檢查驗收。鏟車拆卸的附件裝入1.2m3固定式罐車　經上盤運輸巷運至盲斜井，由盲斜井下放至-170m水平。
 

　　鏟運機運至-110m水平盲斜井井口時，仔細檢查捆綁固定情況，為防止斜井下放時滑動，不安全因素較多，可考慮將卸掉鏟運機膠輪，便於固定。盲斜井下放時嚴格控製卷揚運行速度不得超過0.5m/S;由於板車寬度偏中過-170m甩車道時要加倍小心，必要時采取措施防止重車翻轉。

本文地址： /13939.html
網站內容如侵犯了您的權益，請聯係我們刪除。