四衝程柴油機工作循環之做功衝程

四衝程柴油機工作循環之做功衝程

第三衝程----燃燒膨脹衝程（做功衝程）：這一衝程活塞從上止點到下止點,主要完成燃燒膨脹過程,燃氣推動活塞作功,如圖（c）至（d）。在壓縮衝程活塞到達上止點前某一時刻（曲柄在圖中4位置),燃油經噴油器以良好的霧化狀態噴入燃燒室與空氣混合後自行發火燃燒。當活塞越過上止點後,氣缸內的氣體壓力、溫度急劇上升，最高壓力可達6～9MPa以上，溫度可達1800～2200K。活塞在高溫高壓的燃氣作用下，從上止點向下止點運動，將動力通過連杆傳給曲軸，曲軸以回轉的形式輸出功率。隨著活塞的下行，氣缸容積也逐漸增大，燃氣的壓力和溫度也逐漸下降。直至排氣閥打開時(壓力降至250～450kPa，溫度降至900～12OOK)膨脹作功結束。

實際上為了減少排氣功，排氣閥在活塞到達下止點之前某一位置(曲柄在圖中5位置)時，排氣閥就已打開，開始自由排氣。

本文地址： /21256.html
網站內容如侵犯了您的權益，請聯係我們刪除。