專用車的種類有哪些
按結構特征分類
按結構特征分為：廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、倉柵式汽車、起重舉升汽車、特種結構汽車等六大類。每一種結構特征的專用車都包含了“專用運輸汽車”和“專用作業汽車”。
此外還有一種分類方法，可以分為廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、倉柵式汽車、起重舉升汽車、特種結構汽車等六大類專用車，並根據車輛的用途特征又分別對應分出了“專用運輸汽車”和“專用作業汽車”。
廂式汽車是指裝備有專用裝備，具有獨立的封閉結構車廂（可與駕駛室聯成一體）的專用汽車。
廂式專用運輸汽車是指裝備有專用裝備，具有獨立的封閉結構車廂（可與駕駛室聯成一體），用於運輸貨物、特定人員或特定物品的廂式汽車。如警用車、囚車、傷殘運送車、運馬車等。
廂式專用作業車是指裝備有獨立的封閉結構車廂（可與駕駛室聯成一體），用於完成特定的作業任務或特殊服務的廂式汽車。如電視車、防疫車、化驗車、舞台車等。
罐式汽車是指裝備有罐狀容器，用於運輸固態、液態或其他介質的罐式汽車。分為罐式專用運輸汽車（如：低溫液體運輸車、液化氣體運輸車、雜項危險物品罐式運輸車等）和罐式專用作業汽車（如：吸汙車、飛機吸汙車、油井液處理車等）。
專用自卸汽車是指裝備有液壓舉升機構，能將車廂（罐體）卸下或使車廂（罐體）傾斜一定角度，貨物依靠自重能自行卸下或者水平推擠卸料的專用汽車。分為專用自卸運輸汽車（如：汙泥自卸車、運棉車、散裝種子運輸車）和專用自卸作業汽車。
倉柵式汽車是指裝備有專用裝置，具有蒼龍或柵欄式結構車廂的專用汽車。分為倉柵式專用運輸汽車（如：畜禽運輸車、瓶裝飲料運輸車、養蜂車、桶裝垃圾運輸車）和倉柵式專用作業汽車。
起重舉升汽車是指裝備有起重設備或可升降作業台（鬥）的專用汽車。分為起重舉升專用運輸汽車（如：隨車起重運輸車、航空食品裝運車）和起重舉升專用作業汽車（如：汽車起重機、高空作業車、計量檢衡車等）。
特種結構汽車是指裝備有專用裝置，具有桁架式結構、平板式結構等各種特殊結構，用於承擔專項運輸或專項作業的專用汽車。分為特種結構專用運輸汽車（如：集裝箱運輸車、車輛運輸車、渣料運輸車等）和特種結構專項作業汽車（如：鑽井車、測試井架車、加油沙漠車等）。
除上述專用汽車外，還有專用掛車。專用掛車是將專用汽車同類結構產品術語中的“車”字分別改為“半掛車、牽引杆半掛車、中置軸半掛車”，定義中的“汽車”別改為“半掛車、牽引杆半掛車、中置軸半掛車”，即為對應的專用掛車。
按用途分類
隨著經濟的發展，專用汽車的品種和數量日益增多。經常使用的專用汽車有500餘種，在工業發達國家，專用汽車的品種可達千種以上。專用汽車可分為一般專用汽車和工礦生產用汽車兩大類。
1、一般專用汽車：把公路用貨運汽車改裝後用於運輸和完成各種不同作業的汽車。用於運輸的一般專用汽車的車廂有廂式、罐式、自卸式、倉式、格柵式和桁架式等型式，可運輸不同性質、狀態和要求的貨物，如：液態、氣態和散裝粉狀或顆粒狀固態等貨物；牲畜、家禽和鮮魚等動物；要求保溫、保鮮、冷凍冷藏的貨物；劇毒、易燃和易爆的危險品等。在轎車產量大的國家中，還有一次運送8～10輛轎車的雙層架式車廂的專用運輸汽車。
2、另一種一般專用汽車是從事專門作業的：這種汽車為了達到不同目的，在底盤上加裝相應的作業裝備，如售貨車、垃圾車、清掃車、灑水車、環境保護監測車、水泥攪拌車、汽車起重機、動力站車組、修理車、勘探車、油層壓裂車、科學考察車、警車、消防車、飛機牽引車、加油車、充電車、空氣壓縮機車、救護車、醫療設施車、圖書車、電視轉播車、舞台車、隨吊車、郵政電訊車和除雪車等。
3、工礦生產用汽車：這類汽車是專門設計和自成係列的，一般在專用道路上行駛或在特定的區域內使用。
工礦生產用汽車有下列幾種：
①供采礦、水利工程、建築用的自卸車，裝載量為20～300噸，采用185～1200千瓦高速柴油機，液力機械傳動（過去隻用於裝載量80噸以下，70年代起已用於108噸和160噸的自卸車）或電傳動（用於80噸以上的自卸車），應用油氣、矽油或橡膠為介質的懸架，帶箱形縱梁（由低合金高強度鋼板焊成）的車架，以及自卸車廂。轉向係統為液力助力式。大噸位的自卸車上還裝有緊急轉向泵。製動係統用動力操縱，帶有緊急製動裝置。在大噸位的自卸車上還裝有液力減速器。這種汽車大部分為後卸式。由於這種汽車常在惡劣環境中工作，駕駛室應密封，上麵裝有防護板，有的裝空氣調節設備。
②供冶金工廠運送鋼、鐵水包、熱鋼錠和鋼材用的專用運輸車，裝載量為30～500噸。這種汽車車速不高，發動機功率不需要很大（150～275千瓦），但要求轉彎半徑小，駕駛室安全和隔熱。
③造船廠用或運輸大型設備用的平板式運輸車，可運輸分段焊接的船體、變壓器、發電設備或化工蒸餾塔等大型設備。這種汽車頂部為一大平板，所有機構與駕駛室均在平板之下。
專用汽車如何選購
1、專用汽車種類多、品種雜、生產批量小，選購時沒有統一的標準可以遵循參照，應根據專用汽車所從事的工程項目、工作環境和購買者的經濟能力來選購。
2、專用汽車通常都是在二類汽車底盤（即沒有貨箱的貨車底盤）的基礎上加裝所需要的上裝構成的。也有少數專用車是在客車的基礎上進行內部改造構成的，如救護車、運鈔車等。因此，在選購專用汽車時，二類汽車底盤成為關注焦點。國內重型貨車生產廠家幾乎均有自己的底盤產品，而進口的二類汽車底盤多為日本的三菱扶桑和五十鈴，也有一些汽車改裝廠選用奔馳、沃爾沃等世界知名卡車企業生產的底盤。相對而言，進口底盤在各項性能上優於國內的產品，但價格相對較高，隨著中國汽車製造業整體水平的提升，這種差距在逐步減小。
3、購買者應該考慮底盤是否適合工作環境，鋼梁及車橋的承載能力是否滿足需要，可靠性是否穩定等。此外，還要注意上裝與底盤焊接或連接的牢固性。
4、專用車的上裝種類繁多，用途不同，形式不同，技術參數也不同。在選擇時，要注意專用車的技術數據。例如混凝土泵車，注意泵送最大高度；而汽車起重機，注意起重質量、支腿等。
5、購車時，最好選擇大型專用車生產企業的產品。這些企業在專用車市場有穩定的產品，有穩定的技術服務人員可以進行現場的維修，有更多品牌和種類的底盤與上裝相配，為消費者提供了更大的選擇空間。另外，還要注意生產企業是否有國家允許生產專用車的公告。
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